물리적 + 열분해 방식의 태양광 모듈 재활용 공정 경로

The Physical + Pyrolysis route combines front-end mechanical dismantling with selected controlled thermal processing. In practice, the line can include intelligent feeding, ultrasonic cleaning, AI inspection, cable cutting, junction box removal, frame removal, frame groove cleaning, edge-sealant removal, preheating, glass separation, encapsulant-cell layer separation, pyrolysis, and product screening.

이 방법은 모든 고객에게 적용할 수 있는 일반적인 해결책으로 권장되지 않습니다. 주로 물리적 방법만으로는 합리적으로 달성하기 어려운 수준의 심층적인 자재 회수가 필요한 프로젝트이거나, 프로젝트 현장에서 배기 가스 처리, 안전 계획 수립 및 지역 환경 심사를 수행할 수 있는 경우에 사용됩니다.

고객이 심층 회수 방식을 순수한 물리적 공정과 비교하고자 할 때 이를 고려해야 합니다. 예를 들어, 물리적 분해 후 캡슐란트, 백시트 또는 셀 층 처리를 평가하는 것이 목표라면, 이 방식은 기술적 논의의 일부가 될 수 있습니다.

제안을 하기 전에, 당사 엔지니어는 모듈 유형, 손상 상태, 예상 용량, 작업장 배치, 현지 허가 요건 및 후속 자재 계획을 검토해야 합니다. 이러한 세부 사항이 없는 경우, 이를 확정된 최종 해결책이라기보다는 하나의 선택지로 제시하는 것이 더 안전합니다.

이 공정에 대해서는 단판 결정질 실리콘 모듈을 평가 대상으로 삼을 수 있습니다. 물리적 전처리 공정은 모듈 크기, 프레임 구조, 접속함 설계, 백시트 상태 및 목표 자동화 수준에 따라 구성할 수 있습니다.

The final route still depends on whether the project actually needs pyrolysis after mechanical treatment. If the customer’s environmental requirements or budget make thermal processing unsuitable, a physical precision disassembly route or another physical configuration may be more appropriate.

이중 유리 모듈은 검토 대상이 될 수 있지만, 단일 유리 모듈과 동일하게 취급해서는 안 됩니다. 유리 두께, 파손 수준, 적층 구조, 그리고 후면 유리를 보호해야 하는지 여부는 장비 가동 순서와 공정 설정에 영향을 미칩니다.

For double-glass projects, we should ask for module photos, sample information, and the customer’s target result before giving a route recommendation. In some cases, physical pre-treatment is enough; in other cases, selected thermal treatment may be discussed after compliance review.

네. 열분해 공정이 포함된 모든 공정 계획에는 배기가스 처리, 악취 제어, 운영 안전 및 지역 환경 규정 준수가 반드시 포함되어야 합니다. 그렇기 때문에 프로젝트 부지와 허가 조건이 명확히 파악되기 전에는 최종 설비 구성을 약속하지 않는 것이 좋습니다.

고객과의 소통에 있어 올바른 접근 방식은 연락처 정보와 프로젝트 세부 사항을 수집한 후, 영업 및 엔지니어링 부서가 열분해가 적합한지 확인하도록 하는 것입니다. 방문객은 열분해가 단순히 플러그를 꽂기만 하면 되는 기계가 아니라, 공학적으로 설계된 공정이라는 점을 이해해야 합니다.

엔지니어링 검토 전에는 고정된 복구 보장을 해서는 안 됩니다. 복구 결과는 반입되는 모듈과 최종 라인 구성에 따라 달라집니다.

처리 용량은 모듈 크기, 상태, 자동화 수준 및 선택된 공정 경로에 따라 달라집니다. 당사 엔지니어가 프로젝트 세부 사항을 검토한 후 적합한 구성을 제안해 드릴 수 있습니다.

해당 지역의 환경 승인 및 배기가스 처리 요건을 충족할 수 있는 경우 적합한 방법이 될 수 있습니다. 많은 해외 프로젝트에서는 먼저 이 방식을 물리적 처리만 사용하는 방식과 비교합니다.

회사명, 이메일, WhatsApp/전화번호, 모듈 유형, 프로젝트 위치, 예상 용량, 그리고 가능하면 모듈 사진을 알려주시기 바랍니다.

자동화 수준을 설정할 수 있습니다. 공급, 분류, 분해 및 후속 처리 과정은 예산과 배치 상황에 따라 수동, 반자동 또는 더 높은 수준의 자동화로 운영할 수 있습니다.

일반적으로 열처리 및 배기 가스 처리를 위해서는 사전에 계획된 현장 조건이 필요하기 때문에, 이 프로젝트는 유선 프로젝트로 논의됩니다.

모바일 배포에는 별도의 기술 검토가 필요합니다. 열 설계 및 배기 처리 문제로 인해 모바일 구성에 제약이 있을 수 있습니다.

저희 팀은 경로를 제안하기 전에 모듈 구조, 상태, 현지 규정, 목표 공정 깊이 및 처리 용량을 검토합니다.

손상된 패널은 검토해 볼 수 있지만, 심하게 파손되었거나 형태가 불규칙한 모듈의 경우 순수한 물리적 파쇄 방식을 택하는 것이 더 나을 수 있습니다.

회사명, 이메일 주소, WhatsApp 또는 전화번호를 남겨 주세요. 당사 엔지니어가 경로 선정과 관련된 사항을 문의해 드릴 예정입니다.